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Taxistas abandonan el servicio ante costos e impuestos en Morelos

Aproximadamente 30 por ciento de los concesionarios ha optado por incorporarse a plataformas digitales como Uber y DiDi, al considerar que esta modalidad representa una alternativa ante los costos e impuestos que deben cubrir como taxistas.
Omar Maldonado


Alrededor de 2 mil concesiones de transporte público sin itinerario fijo en Morelos se encuentran actualmente resguardadas en la Coordinación de Movilidad y Transporte, debido a que sus propietarios han dejado de prestar el servicio.


Así lo informó el representante del transporte y del sitio Estrella de Oro, Alfredo Bello Díaz, quien señaló que la situación refleja las dificultades económicas que enfrenta el sector.


Explicó que, dentro de la agrupación que encabeza, aproximadamente 30 por ciento de los concesionarios ha optado por incorporarse a plataformas digitales como Uber y DiDi, al considerar que esta modalidad representa una alternativa ante los costos e impuestos que deben cubrir como taxistas.


Bello Díaz señaló que muchos operadores han dejado la actividad debido a las obligaciones fiscales y gastos que implica mantener una concesión y una unidad en servicio.

El dirigente dio estas declaraciones luego de participar en una reunión en la que se acordó presentar dos documentos ante las autoridades estatales. En uno de ellos solicitarán subsidios para evitar el pago de la tenencia vehicular, mientras que en el segundo pedirán ser incluidos en las mesas de trabajo para la elaboración del reglamento de la Ley de Movilidad, Transporte y Seguridad Vial del Estado de Morelos.


El sector transportista busca así plantear alternativas que permitan reducir la carga económica que enfrentan los concesionarios y mantener en operación las unidades de transporte público. 

Taxistas abandonan el servicio ante costos e impuestos en Morelos
Redacción 1 de octubre de 2026
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