Aunque aún no se conocen los detalles del proyecto de modernización del transporte público, representantes del sector en Morelos rechazaron la incorporación de unidades eléctricas, al considerar que los altos costos hacen inviable su implementación. No obstante, expresaron su disposición a renovar el parque vehicular y mejorar la imagen de las rutas y taxis.
En conferencia de prensa, Dagoberto Rivera Jaimes y Aurelio Carmona Sandoval, líderes históricos del gremio, coincidieron en que la renovación debe ser gradual. Por ello, buscarán créditos accesibles con el gobierno estatal para adquirir nuevas unidades, aunque reiteraron su desacuerdo con el modelo de electromovilidad.
Por su parte, el coordinador general de Movilidad y Transporte, Jorge Alberto Barrera Toledo, informó que alrededor del 65% de las unidades del transporte público en Morelos han excedido su vida útil, especialmente aquellas anteriores a 2009. Detalló que algunos taxis superan los 12 años de antigüedad y algunas rutas hasta 15, por lo que se analizan esquemas de financiamiento.
Agregó que se trabaja en un proyecto de modernización con unidades eléctricas, el cual se diseñará con la participación de concesionarios y usuarios representados en el Consejo Consultivo del Transporte, órgano que definirá las estrategias y acuerdos para avanzar en este proceso.
